在国外名车、合资品牌掌控话语权的我国车市,纯粹的“我国造”精品3.0是怎么回事?10月29日,车市红点参与“质信我国造—吉祥博越质量之旅”活动,走进基地,才智了一个令我国制作自豪的“扛把子”之作。
作为吉祥轿车进入精品3.0年代的全新出产基地,宝鸡基地是吉祥轿车依照高规范规划规划打造的世界一流现代化轿车工厂,选用了世界一流的出产设备,各车间均投入全球抢先的专业机器人,建成冲压、焊装、涂装、总装全自动化的世界一流出产线,完结了全范畴智能制作。
经过此次看望,让顾客和吉祥轿车欢欣的是:跟着宝鸡基地9月底投产,约束博越的产能问题现已得到缓解——该工厂该承当博越车型90%产能,其前期产能规划为1.6万辆/月,后期规划产能达2万辆/月,别的10%的产能将持续由宁波春晓工厂承当。看来,买博越“妈妈再也不必忧虑提不到车了”!
9月20日,吉祥轿车在G20峰会主会场杭州世界博览中心宣告帝豪GL上市,在“自傲心爆棚”的一起,吉祥轿车集团副总裁、出售公司总经理林杰对表面明博越销量没有跟上用户的需求——3月份上市至今,订单总量已超15万辆。
作为吉祥轿车精品车3.0年代的首款SUV,自上市以来就被冠以“最美我国SUV”,集美观、好开、好智能于一身,取得自主品牌“三好学生”美誉。
不仅如此,在2016年度C-NCAP第三批安全磕碰成果中,博越依托完善的被迫安全体系荣获58.2分的优异成果,改写了2015版C-NCAP规范施行以来SUV磕碰的记载。
此外,博越荣获2016TTA自主品牌年度自主车型和安全质量奖两项荣誉,并入围2017我国年度车前三强等多项大奖。接连被权威机构认证,无疑是博越精质量量的最好证明。
那么,作为集多个荣誉于一身的博越,其主要诞生地——宝鸡基地,又有何共同微妙呢?请随车市红点走进3.0年代的。
宝鸡基地项目总投资72亿,占地1344亩,包含冲压、焊装、涂装、总装等整车四大工艺用房及与之配套的联合动力站、试车跑道、管理中心等辅佐设备,形成双班年产20万台整车的出产规模。
“宝鸡基地是依据吉祥集团开展战略部署,遵从高起点规划、高规范规划,依照世界一流现代化轿车工厂要求进行建造,也是吉祥轿车呼应国家一带一路,西部大开发方针的详细表现。”林杰说。下面是宝鸡基地“打造世界一流的现代化工厂”各种配备:
冲压车间。具有两条到达世界先进水平的全自动化出产线,整线分贝;选用德国SMT独立清洗、涂油机,能够完结最高精度5um的油膜厚度控制,到达高效清洗;一键换模技能更是到达世界抢先水准。
焊装车间。具有128台焊装范畴顶尖的意大利柯马、瑞典ABB机器人,能够完结包含车身总成、地板总成、侧围总成等七大总成的全自动化出产,完结了低能耗、高强度车身及高质量制作方针。
涂装车间。率先在吉祥集团选用水性免中涂工艺,在确保车身防腐功能和油漆外观质量的一起,削减VOC排放50%,下降能耗30%,是现在世界涂装范畴最先进的工艺,由全球最先进的39台德国杜尔机器人来完结。
总装车间。由电装、内装,底盘1、底盘2,外装、复合线条装配线联接而成的主线,包含前悬、后悬、轮胎、表面台、前端模块、车门、顶棚等7条分装线以及整车检测线组成。
主线与分装线悉数选用低噪音的冲突运送办法,大幅度下降了车间噪音。整车检测线D激光技能四轮定位台、多功能转毂试验台、前大灯检测设备,可满意不同车型的高质量检测需求。
除了先进的四大工艺车间,宝鸡基地坚持“零缺点”出产管理体系,选用主客观双向查验办法,经过人工与机器的两层查看,把控产品合格度。
“我国轿车想前进,质量是根底,假如没有质量,必定是稍纵即逝。一款产品想得到顾客的欢迎,必定不是靠营销、广告做出去的。”对宝鸡基地的大投入,林杰对车市红点表明:“咱们很真挚的约请咱们走进这个工厂,期望把吉祥轿车怎么用心造车理念传递出去,把我国品牌的自傲传递出去!”
在基地出产车间,车市红点看到一辆辆新博越的诞生。无论是从表面的颜值,或许内涵的素质,都让人惊叹它“生而非凡”,也就豁然了为何它这么受商场追捧。
博越吉祥轿车历时三年半时刻打造的智能互联精品SUV,全体造型交融了我国文化元素与世界时髦潮流,外观动感精美,内饰高雅轻奢。博越搭载了2.0L天然吸气和1.8TD两款发动机,6挡手动和澳大利亚DSI6速手自一体变速器,完结了动力与控制的完美结合,统筹安全性和驾御趣味。
值得一提的是,博越搭载了许多具有前瞻性的智能装备,如城市预磕碰安全体系、ACC智能自适应巡航、360°随动3D全景印象、PM2.5空气净化器、智能语音交互体系等,创始“安全辨认圈”概念,在智能安全、智能驾御、智能舒适和智能互联方面,引领同级SUV车型,树立了我国SUV商场新标杆。
林杰表明:“博越作为吉祥轿车精品车开展战略首款SUV产品,担负着吉祥轿车品牌向上,销量打破的使命。现实也证明,在吉祥轿车严把质量关的前提下,吉祥轿车全线产品齐头并进,SUV与轿车完结了均衡开展。”
“在宝鸡基地的顺畅投产下,博越的产能问题也将得到缓解,用户的提车周期也将最大极限的缩短,但咱们并不会因而放松对产质量量的把控。”
凭仗杰出的产品功能,博越上市即热销。截止到10月底,博越累计销量达7万台;累计订单量打破15万台,热销态势仍在持续。在以博越为代表的精品SUV带动下,吉祥轿车2016年前三季度完结45.9万辆的销量成果,同比增加29%。
在此根底上,吉祥轿车第2次上调全年销量方针至70万辆,展示出了强壮的自傲心。当今宝鸡和春晓南北工厂齐发力,将最大程度上缓解博越的产能压力,缩短用户的提车周期,助力博越销量再上新台阶。
即便手里有了有颜有料的“偶像派+实力派”明星,清醒的吉祥人依然充溢危机感:“敬畏商场、感恩用户、尊重对手、做强自己。”
“吉祥提出产品3.0的时分,也做了营销3.0的运营的规范的制定。”据林杰介绍,吉祥在途径方面的规划归纳起来是12个字:合理布局,优胜劣汰,重视生态。
据了解,吉祥本年网络途径建有120多家,全国途径正在敏捷补强。关于未来途径规划,重心转变在两个方面,第一是对现有网络质量的提高,第二是弥补一些新的途径的力气进入。
林杰泄漏,第一阶段从国内开端,在全国遴选了60家的经销商敞开吉祥轿车营销的3.0年代。在硬件形象提高、硬件和服务规范流程等都有规则。比方3.0营销规范规划了顾客休息室,下一步要做到在视觉上。在出售上还要联合第三方的调研公司建立督导部分。第二阶段会集在鼓励方针、查核赏罚机制上都依照3.0的规范来。
2017年,吉祥还会约请用户观赏工厂,包含内涵质量及工厂的体会之旅,让吉祥的顾客对我国质量、我国制作有一个全新的知道。
在笔者看来,吉祥轿车热销背面,不仅是其长时间研制投入的成果表现,更是我国自主品牌积极争取商场话语权的详细表现,应该说,吉祥在这方面做了一个很好的典范
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